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每期人數限3到5人。 |
| 上課時間和地點 |
開課地址：【上海】同濟大學(滬西)/新城金郡商務樓(11號線白銀路站)【深圳分部】：電影大廈(地鐵一號線大劇院站) 【武漢分部】：佳源大廈【成都分部】：領館區1號【沈陽分部】：沈陽理工大學【鄭州分部】：錦華大廈【石家莊分部】：瑞景大廈【北京分部】：北京中山學院 【南京分部】：金港大廈
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課程大綱 |
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第一章 動力學認知念
1.1系統設計理念
1.2自然環境震動激勵源
1.3 機械自身運動激勵源
1.4 友鄰作業激勵源
1.5激勵與振動響應
1.6振動、沖擊與噪聲
1.7振動測量
1.9振動分析
1.9簡諧振動
1.9隨機振動
1.10 受迫振動
1.11 POGO自激震動
1.12低速沖擊
1.13爆炸沖擊
1.14結構噪聲
1.15流體噪聲
1.16 聲波與電磁波本質區別
1.17設計師應關注焦點
1.18減振降噪三步曲
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第二章 震動環境結構設計準則
2.1振動特征
2.2 振動失效模式
2.3 振動參數表征
2.4 結構模態
2.5振動結構一體化布局
2.6 運動件設計準則
2.7管路結構設計準則
2.8結構靜平衡設計準則
2.9動平衡設計準則
2.10剛度設計準則
2.11彈性結構準則
2.12變形控制準則
2.13疲勞斷口特征與疲勞試驗準則
2.14 振動結構檢測維修可達性準則
2.15系統安全設計準則
2.16外觀與防護設計準則
2.17熱影響區振動結構設計準則
2.18電連接部位震動設計準則
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第三章 減振、降噪與抗沖擊技術
3.1 噪聲特征
3.2 混響場噪聲
3.3空腔噪聲
3.4 掠入射噪聲
3.5 噪聲測量及對人影響評價
3.6噪聲設備布局準則
3.7聲波傳播機制與隔振結構
3.8機械振動與機械噪聲
3.9免作噪聲試驗條件
3.10結構柔性與變形協調設計
3.11減振材料應用
3.12減振器應用技術
3.13 彈性懸掛與隔振設計
3.14 振動試驗方法
3.15沖擊試驗選擇
3.16 噪聲試驗選擇
3.17 綜合環境試驗
3.18鑄件減震設計準則
3.19鍛件、焊接件抗沖擊設計準則
3.20力學環境預示
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第四章 減振材料、減振結構與噪聲控制準則
4.1橡膠減振器與橡膠墊減振結構
4.2氣凝膠及泡沫材料阻尼特性
4.3高阻尼錳銅材料特性
4.4減振膠泥物理化學特性
4.5減振結構品質因素
4.6運動配合偶件減振設計準則
4.7表面處理與膜化技術應用
4.8 阻性降噪技術應用
4.9 抗性降噪設計準則
4.10夾層減振降噪隔熱結構準則
4.11設備屏蔽外殼振動控制準則
4.12接縫分類及導電襯墊的選擇
4.13流體壓力波動控制準則
4.14流體速度波動控制準則
4.15機械結構靜平衡設計準則
4.16運動部件動平衡設計準則
4.17受沖擊結構柔性設計準則
4.18結構減振降噪與熱設計準則
4.19結構減振降噪與電磁兼容準則
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第五章減振降噪與抗沖擊技術產品設計應用舉例
5.1車載設備及結構環境設計
5.1.1方艙結構特征與設備布局
5.1.2方艙震動源分析
5.1.3各振源頻率特性與傳播路徑
5.1.4震動源減振設計
5.1.5傳遞路徑隔振措施
5.1.6方艙噪聲控制
5.1.7設備環境適應性設計與試驗
5.1.8車載方艙降噪與電磁兼容
5.2運載器環境適應性設計
5.2.1飛行速度與動壓變化
5.2.2地面運輸環境設計
5.2.3力學環境預計與測量
5.2.4結構模態
5.2.5飛行條件力學環境設計
5.2.6正弦掃描振動試驗
5.2.7隨機振動試驗
5.2.8沖擊試驗
5.2.9噪聲試驗
5.2.10減振器應用
5.2.11減振與隔熱設計
5.2.12綜合環境試驗
5.3工程機械動力學設計
5.3.1霍普金圣效應與應力波
5.3.2桁車與吊索轎箱吊索安全設計
5.3.3緊固件松動問題分析
5.3.4彈性鎖緊準則
5.3.5防松設計
5.3.6結構抗疲勞設計
5.3.7結構柔性與抗沖擊設計
5.3.8管路震動控制
5.4艦船減震降噪設計要素
5.4.1船體外形仿生設計
5.4.2 動力系統、推進系統、傳動系統、空調系統以及海風與波浪等振動激勵源分析
5.4.3貯航環境分析
5.4.4通風管路系統震動控制
5.4.5減振器應用力學環境要求
5.4.6慣性設備儀器動力學特性
5.4.7動力艙及排氣口降噪設計
5.4.8電子控制設備減振
5.4.9光學儀器設備減振
5.4.10設備支撐結構抗沖擊準則
5.4.11甲板減振設計要求
5.4.12各艙室噪聲控制 |
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